Если в более ранних моделях швейных машин механика была на виду, и можно было наблюдать работу валов, копиров и челноков, то, начиная с конца 80-хх годов 19 века, вся механика размещается в бутылочной форме головки швейной машинки. Связано это было с развитием скоростных характеристик швейных машин: в это время наряду с совершенствованием конструктива самих машин активно внедрялся электрический привод, что вело к росту скорости. Увеличение скорости работы швейной машины требовало более интенсивной смазки узлов и механизмов; смазка же могла эффективно производиться только в закрытом корпусе машины. Техника безопасности на швейной машине также требовала закрытости рабочих узлов и механизмов.

 В это же время все активнее швейная машинка использовалась не только в быту, но и в производстве швейных изделий. Это были ателье, ремесленные мастерские и достаточно крупные производства, на которых привод осуществлялся с помощью паровых машин. И как новаторское решение внедрялся электропривод.

Именно в конце 19 века понятия бытовая/кабинетная/семейная швейная машина разошлось с понятием «производственная/профессиональная» швейная машина.

Машина “Kayser” мало чем отличается в конструктивном плане от машин “Singer”,  "Seidel & Naumann" и других производителей того времени.